EGR to zawór będący częścią układu recyrkulacji spalin. Jego skrócona nazwa pochodzi od angielskiego sformułowania Exhaust Gas Recirculation. Zawór EGR służy do zmniejszenia emisji tlenku azotu.
Jak działa zawór EGR?
Podczas jazdy samochodem zawór EGR otwiera się, aby za jego pośrednictwem część spalin mogła przedostać się do układu dolotowego. Gdy w komorze spalania jest więcej spalin, a mniej tlenu, spada temperatura spalania. Zaś proces spalania spalin trwa dłużej. W efekcie samochód ma ograniczoną moc.